欧马可是福田轻卡中定位较为的产品系列,主要面向的是农副产品运输、绿通等细分市场。它的外观也非常有亮点,它采用了银色涂装,非常富有金属质感。前脸采用“U”字型进气格栅,并有黑色饰条点缀,整体造型时尚大气。该车还采用了组合式大灯,并配有LED日间行车灯,提升了日间驾驶的辨识度,车顶上还有尺寸巨大的整流罩,进一步降低行驶时的风阻,以降低油耗。
动力方面,该车的动力链相当豪华,它采用了福田康明斯的F3.8NS6B156的直列四缸柴油机,排量为3.8L,大输出功率115kW,大156马力,大扭矩转速1100-1900RPM,满足国六排放标准。与之匹配的是来自采埃孚的型号为ZF6S500的6挡手动变速箱,这套的动力组合有助于大幅提升车辆的出勤率。






欧马可“冷链之星”全系产品,均搭载福康为其量身定制的ISF2.8L、3.8L、4.5L系列发动机。与同行业、同排量发动机相比,ISF系列发动机动力强、储备足,时速100km/h不发飘,起步、爬坡不费力,显著提升运输效率,保障货品“新鲜着走、新鲜着来”。以搭载福康F3.8发动机的欧马可S3冷链之星为例,其可在1200-2200rpm转速时达到大扭矩440牛米,低速大扭矩的特性,即使满载也能轻松超车。

总能满足排放升级,让欧马可&福康组合不只得到订单,更得到尊重。不少用户表示,能紧跟排放升级进度的品牌并不多,选择欧马可&福康,不用担心因排放不达标而频繁置换;同时,福康发动机采用非EGR设计,集成DOC+DPF+SCR的单体式后处理系统,在实现一步到位国六b标准的同时,还提升了20%的动力和2%的燃油经济性表现,用户不用在排放达标和使用体验之间做选择题,换句话说,与这样的“冷链一哥”组队,就是放心。

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